噪音科技執法是什麼?哪些地點有噪音科技執法?一篇搞懂!
隨著都市的快速發展,因為汽機車行駛而造成的噪音污染也日益嚴重。為了有效控管噪音污染的問題,「噪音科技執法」制度也隨之而誕生。本文將為大家簡介噪音科技執法的原理、可能會遇到噪音科技執法的地點、以及被開罰後若不服科技執法的判定,該如何辦理申訴流程,快跟我們一起來了解噪音科技執法相關的知識吧!
隨著都市的快速發展,因為汽機車行駛而造成的噪音污染也日益嚴重。為了有效控管噪音污染的問題,「噪音科技執法」制度也隨之而誕生。本文將為大家簡介噪音科技執法的原理、可能會遇到噪音科技執法的地點、以及被開罰後若不服科技執法的判定,該如何辦理申訴流程,快跟我們一起來了解噪音科技執法相關的知識吧!
無論駕駛汽車或機車,在轉彎前打方向燈示意都是基本須遵守的交通規則,目的在於確保其他車輛能夠清楚預知轉彎車輛的動向,如果在駕駛汽、機車時未打方向燈,不但會大大增加交通事故的風險,違反規則的駕駛人還會面臨罰款與違規記點的處分,故駕駛人一定要謹慎以對,在轉彎前確實打方向燈示意,才能降低交通事故與收到違規罰單處分的風險。
台灣騎乘機車的族群十分龐大,而騎機車時依照法規佩戴安全帽也是相當基本的要求,但或許不是所有人都清楚沒戴安全帽騎乘機車的相關法規和罰則,本文將為大家詳細解說與騎乘機車佩戴安全帽相關的法律規定和原則,讓大家能對於相關的知識有更多的了解。
超速行駛是目前我國最常見的交通違規行為之一,而隨著相關的違規行駛案件的增加,政府對於超速行為的管制也跟著越趨嚴格,除了一般的超速行為外,如果超過規定的速限太多,將會被視為「嚴重超速」行為,罰則也會隨之加重。
交通違規是駕駛人在行車過程中經常遇到的問題,紅單則是執法機關對違規行為的正式通知。本文將說明紅單的基本概念、繳費期限、繳費方式以及過期未繳的處理方式。
根據我國內政部警政署的統計數據表示,「闖紅燈」常年都是我國前五大常見的開單原因之一,並且「闖紅燈」同時也是常見的事故發生主因,不論是為了荷包或是安全著想,都還是建議大家遵行號誌指令行車。可是如果被誤開了闖紅燈罰單該怎麼辦呢?
無照駕駛罰多少?有什麼危害你知道嗎?根據無照駕駛法條規定,無照駕駛罰款在六千-兩萬四千元之間,若是無照駕駛累犯則每次皆以最重的兩萬四千元開罰;不只如此,若是當場抓獲還可能會直接扣車,並且未成年者將會通知其監護人,若是因過失造成死傷,刑責還將會特別加重二分之一。
騎樓跟人行道到底可不可以停車?相信很多騎機車的朋友,對此可能也是疑惑不解,為什麼有時候騎樓停車就被開了罰單,有時候卻又沒事呢?差別難道只是警察有沒有看到嗎?答案並不是這樣子,並非所有的騎樓都不可以停車,在符合特定的條件下,騎樓停車與人行道停車就是合理合法的,接下來就告訴你騎樓停車規定以及人行道違停檢舉的注意事項吧。
轉彎切西瓜檢舉現在雖然已經被禁止了,但是若被警方當場抓到,或是被科技執法抓獲,也依舊會吃上違規左轉的罰單。根據《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款規定:「行經交岔路口未達中心處,占用來車道搶先左轉彎」者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。
你知道外送的交通風險與成本有多高嗎?每天都在大街小巷裡穿梭,加上現在眾多平台對於外送員的薪資調整與壓榨,讓本來就高交通風險的外送員更加不好過,外送車禍與違規的狀況更是屢見不顯,有時收到一張罰單就讓你一天白做了,若是被扣點還有可能吊銷與吊扣駕照。
這幾年可能很多人有注意到科技執法的爭議,那科技執法是什麼?目前科技執法的項目有噪音與影像兩大類,原理上是透過雷射與電波設備,結合監視器錄影系統與AI人工智能,在減少人為干預與人力預算的前提下,達到取締違規交通行為的目標。
超速行駛是交通意外發生的常見原因之一,雖然並非所有的交通意外都是超速導致,但是不超速能夠讓原本嚴重的意外減輕損傷,是我們大家都所樂見發生的情況。超速罰單申訴成功並非不可能,首先超速取締地點前一定距離,需設置有肉眼可見的警示標誌,不可模糊不清或是被障礙物所遮擋,並且超速上限的最高速限高於10公里內不應該被開罰,透過這些超速罰單申訴技巧,就有可能申訴罰單成功、拿回自己的罰金。
為了行車安全與不塞車,有許多隧道相關的交通法規需要遵守,尤其是隧道速限(隧道最低車速與最高車速),隧道龜速目前是隧道塞車最常見的罪魁禍首,而超速、未保持安全車距、惡意逼車也是最常見的隧道車禍主因之一。以下就來說明,各項隧道的交通法規與其罰款要多少吧!
違停是一個非常擾民的交通問題,不只會影響行人與車輛出入,有時候還成為了交通大打結的主要原因,偶爾甚至還會引發車禍與人員傷亡等一系列問題,但是可能有人聽說違停不能檢舉了,那麼事實是怎樣呢?的確根據今年的《道路交通管理處罰條例》修正案表示,特定情況下將不再開放民眾檢舉違停,這其中就包含了並排停車檢舉,但是有些情況下的違規停車,還是依然開放檢舉喔!
根據「道路交通管理處罰條例」規定,駕駛若是因躲避救護車、消防車、警備車等公務車而交通違規,是可以依法免罰的;若是因此收到罰單,可再向警察機關提出申訴。千萬別因為擔心被開罰單而不禮讓救護車,若是被檢舉未禮讓救護車,不只會有三千六百元罰鍰,還會吊銷駕照、一年內不得重考。
只要常常有在開車或是騎車上下班,時間一久很難有人能完全沒被開過交通罰單,但是有人知道罰單不繳會怎樣嗎?罰單如果一直不繳,並不是政府就拿你沒辦法喔!政府會進入罰單強制執行流程,除了用行政手段強制跟你收取欠繳的罰金,甚至還會有衍生的利息,而且這個利息還會隨著時間越來越多,所以罰單還是盡快處理掉會比較好。
裁決書是交通事件裁決處發出的正式法律文書,它是在違規事實經過調查和審查後所做出的最終裁定。本文旨在釐清裁決書與罰單差異,並提供查詢申請及應對方法。
本篇文章帶你一次搞懂併排停車與臨停的定義與標準,還有該如何轉寫申訴主張,一起來看!
目前的《道路交通管理處罰條例》,尚未對「紅燈左轉」做出明確的定義,但交通部曾在82年4月22日發布相關的函示,其中指出:只要車輛在紅燈亮起後,仍「逕予穿越路口至銜接路段」,無論穿越路口的方式是左轉、右轉、直行或迴轉,都屬於交通違規行為「闖紅燈」的一種,是會根據《道交條例》被處以罰鍰和違規記點的。
不過,駕駛人是否有闖紅燈的行為,也可能出現誤判的情況,若是在收到闖紅燈罰單後有所疑慮,駕駛人還是可以透過「罰單申訴」的機制提出異議,以維護自身的權益。
AI 找出罰單的瑕疵,自動化生成申訴理由,最大提高申訴成功率
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