2025 最新機車未禮讓行人罰款標準、最低金額與常見誤區一次看懂！

在台灣，行人路權日益受到重視，政府對於「機車未禮讓行人」的取締也逐年加強。許多機車騎士在行經斑馬線時，一個不留神就收到罰單，卻常常搞不清楚自己到底違規在哪裡。本文將帶你完整了解機車未禮讓行人罰款的標準與最低金額，同時釐清常見誤解，幫助你避免違規，也保障自己的權益。

機車未禮讓行人罰款最低金額與罰則一覽

根據《道路交通管理處罰條例》，機車在行經行人穿越道時，若未暫停禮讓行人通過，將面臨重罰。尤其在2023年修法後，針對機車族群也有更嚴格的規定。以下為最新罰則重點：

• 機車未禮讓行人罰款最低金額：新台幣1,200 元，最高可罰至 6,000 元，視違規情節輕重而定。
• 若在一年內有兩次以上同類違規，將直接處以 6,000 元罰鍰。
• 違規者記點 3 點，一年內累積 12 點將吊扣駕照。
• 須參加交通安全講習，未依規參加將再罰 1,800 元。

哪些情況會被認定為機車未禮讓行人？

很多騎士自認有減速或沒影響行人通行，卻仍被開罰。這是因為「禮讓」的法律定義比想像中嚴格，根據警政署提供的判斷標準，機車、慢車行近行人穿越道線，以距離行人行進方向不足 3 公尺（約 1 個車道寬）及車輛前輪已進入行人穿越道線上，則構成違規要件。以下是常見構成違規的狀況：

• 行人已進入斑馬線，機車未完全停車
• 雖未撞擊行人，但機車從旁快速駛過，造成威脅
• 行人剛準備過馬路，機車搶快未減速
• 路口有交通導護志工指揮，仍未依指示停讓

提醒騎士：減速不等於停讓，只要未實際停車讓行人優先通行，就可能構成違規。

機車未禮讓行人常見誤區

許多機車騎士在收到罰單後常感到不解，認為當時根本沒有行人，或已經停車卻還是被檢舉。這些情況可能屬於「誤判」或「影片不完整」所致。以下是幾個常見誤區與處理方式：

• 行人離斑馬線太遠，只要有穿越意圖，也可能構成違規
• 行人走得太慢也需完整停讓，不能繞行或催促

建議騎士收到罰單時，不要急著繳費，可先冷靜判斷是否有申訴空間，若自認無違規，應保留行車紀錄器畫面並提出申訴。

機車未禮讓行人罰單申訴方式

如果你確信自己未違規，或檢舉證據與實際情況不符，可以依下列步驟進行申訴：

1. 蒐集證據
   　- 保留行車紀錄器畫面，建議至少涵蓋違規前後10秒
   　- 記錄當時地點、路口狀況、行人位置等細節
   　- 補充相關說明（如前方有交通指揮、行人未實際進入斑馬線等）
2. 提出申訴
   　- 可至罰單上所載之裁罰機關，或透過線上申訴系統辦理
   　- 於收到罰單後30日內提出，避免喪失申訴權益
3. 等待審查結果
   　- 申訴案將由警方或審議單位進行書面審核
   　- 若證據充分、有合理說明，有機會成功撤銷罰單

若不熟悉申訴流程或不確定證據是否充足，也可以尋求專業協助，避免權益受損。

機車未禮讓行人常見問題（FAQ）

Q1：我已經減速但沒停車，也會被開罰嗎？
A1：會。法律規定須「暫停讓行」，單純減速仍屬違規。

Q2：行人只是站在路邊，沒有踏上斑馬線也會被檢舉嗎？
A2：如果行人有明確「準備穿越」的動作，駕駛仍應停讓，否則可能構成違規。

Q3：我一年內兩次被檢舉，會直接罰6,000元嗎？
A3：是的，依據新制，機車未禮讓行人罰款在一年內違規達兩次，將直接加重至最高罰鍰6,000元，不再依情節調整。

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