科技執法抓什麼？科技執法一定會被拍嗎？這篇帶你一次了解！

「為什麼科技執法對我們如此重要？」

自科技執法上路以來，已透過AI技術使執法效率大幅提升。不僅減少了員警攔停風險和執法成本，使警力能集中應對緊急情況，同時也提升了整體的交通秩序。但科技執法到底在抓什麼？又有哪些種類呢？有在開車/騎車的你絕對不能錯過這篇文章！

一.科技執法抓什麼？有哪些種類？

科技執法有許多種類和偵測項目，常被大眾所知的像是偵測闖紅燈、車輛未停讓行人等。但其實科技執法不只有這些種類，以下將帶你了解更多科技執法的項目！

1、路口多功能科技執法

既然取名為「多功能」路口執法，即意味著此種科技執法能同時偵測多種不同的違規行為，並根據具體路口的取締需求實施相應的偵測。常設置於交通事故易發生的路口，主要用於偵測闖紅燈、佔用機車停等區、不遵守標誌或標線、以及機車未依規定進行兩段式左轉等行為。

2、區間測速科技執法

過去，偵測超速的方式通常包括在固定地點的雷達測速和移動式的雷射測速槍。這樣在固定地點測速的做法使得駕駛可以在接近測速照相點時減速，以規避測速照相。

相對傳統的測速照相而言，科技執法的區間測速會在封閉或半封閉路段設置一段距離，然後利用車輛通過兩點距離的時間計算出平均速度。其目的是希望駕駛者能夠在法定速限內穩定行駛，避免通過測速點後加速的行為。區間測速通常會設置在隧道、快速道路等路段，以降低事故的發生率。

3、違規停車科技執法

違規停車科技執法結合了車牌辨識和地磁偵測感應設備進行偵測，只要感測到車輛在禁止停車區域停留超過1分鐘，LED牌會先發出警告；若超過3分鐘，不論車上是否有人，都將視為違規停車，會自動拍照處罰。違規停車科技執法通常會在公車站、醫院、機場周邊等禁止停車區域24小時進行執法。

4、高架道路科技執法

目前台北市在市民大道和建國高架已實施24小時的科技執法。不僅對一般機車誤闖高架道路進行取締，對於逾10噸的大型車輛或普通重型機車等違規上高架的行為也將處新臺幣900元以上1800元以下罰款。同時，「違規行駛路肩」、「於雙白線上任意變換車道」也採用科技執法全時段取締，違者可處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰。

5、高速公路出口匝道科技執法

為改善高速公路出口匝道的違規情況，在出口嚴重回堵的交流道設置了高解析度攝影機，用於取締跨越槽化線、雙白實線及強行插隊的車輛。駕駛人若違規跨越槽化線，可處新臺幣3000元以上6000元以下的罰款。

6、聲音照相科技執法

聲音照相科技執法通常設置在陳情較多、改裝車輛較多的地區，用以改善車輛噪音的問題。監測設備包括噪音計、風速計和攝影機等，用以測量行經車輛產生的噪音是否超過標準。聲音照相的開罰標準根據道路限速而定，分為「固定式」和「移動式」聲音照相，速限小於50公里的道路，汽機車聲音不得超過86分貝；速限大於50小於70公里的路段，則不得超過90分貝。

當汽機車行經檢測地點時產生的噪音超標，系統將自動拍照，違者可處新臺幣1800元以上3600元以下罰鍰，不當改裝的車輛也會被要求限期改正。不過駕駛人只要正常行駛就不會有超標的問題，無需擔心會因此受罰。

二.科技執法一定會被拍嗎？

「科技執法是否意味著必然會被拍攝呢？」相信這是許多用路人都會產生的問題！

在面對科技執法的高度偵測能力時，駕駛者務必要謹慎駕駛，因為當你駛入科技執法的覆蓋範圍後，所有違規行為都將無所遁形。不存在「看到照相機慢下來就好」或者「沒有人發現就不會受罰」的情況。

三.科技執法多久後會收到罰單？

隨著科技不斷進步，相較於以往需使用閃光燈的傳統夜間測速拍攝，現代科技執法已經能夠在無閃光燈的情況下進行拍攝，這也間接導致許多人在收到罰單後才意識到自己曾經違規。

為了避免這種情況的發生，駕駛人若不清楚自己是否有違規，可以在被拍攝的8到14天後，透過交通部公路總局的官方網站提前查詢自己的車輛是否有違規行為。又科技執法的罰單如同一般的違規罰單，通常會在被拍的一個月後收到。

四.結語

科技執法自上路以來就不斷的產生爭議，若民眾想對科技執法罰單進行申訴，除了傳統的罰單申訴方式（親自前往監理機關、線上申訴）外，現在也可以透過罰單申訴的網站進行申訴！只要簡單的上傳罰單照片再提供基本資訊（如車主姓名、手機），即可輕鬆完成申訴服務，再也不需要為了繁雜的申訴程序感到困擾啦！