噪音科技執法是什麼?哪些地點有噪音科技執法?一篇搞懂!
隨著都市的快速發展,因為汽機車行駛而造成的噪音污染也日益嚴重。為了有效控管噪音污染的問題,「噪音科技執法」制度也隨之而誕生。本文將為大家簡介噪音科技執法的原理、可能會遇到噪音科技執法的地點、以及被開罰後若不服科技執法的判定,該如何辦理申訴流程,快跟我們一起來了解噪音科技執法相關的知識吧!
一回家打開信箱發現自己收到好多罰單!當同一違規行為遭重複檢舉時,許多駕駛都會感到困惑和不滿。面對這種情況,您是否也曾感到無助,不知道應該如何應對這些不公平的罰單?本文將為您解釋「一行為不二罰」的法律原則,並指導如何在遭遇重複罰單時提出申訴。
「一行為不二罰」的原則是一個法律上的原則,意指對於同一行為違反規定,不應重複處罰。這個原則來自於法律的公平性與比例原則,旨在避免對同一行為的重複懲罰,保護公民不受不合理或過度的法律追訴。
如果把一行為不二罰的原則放到交通違規的情境中,那麼駕駛人在相同的時間和地點犯了同一種違規行為,只應該被處罰一次。
根據臺灣的《道路交通管理處罰條例》第7-1條第3項的規定,如果駕駛人在短時間內(未逾6分鐘)及未經過一個以上路口的情況下,違反同一條規定被連續檢舉,警方應該只開具一張罰單。換句話說,如果在同一分鐘內,你的違規行爲被拍了兩次,但兩張罰單的拍攝地點距離未超過一個路口或拍攝時間未超過6分鐘,則警方不應連續開出兩張罰單。
然而,如果你的違規行爲涉及兩個完全不同的違規事實(例如,一個是闖紅燈,另一個是未依規定使用方向燈),警方還是可能會針對這些分別的違規行爲各開一張罰單。
承上所述,只要民眾檢舉同一輛車同一違規行為,其違規時間相隔超過6分鐘及行駛經過一個路口以上,是可以連續舉發的。
然而,很多時候民眾連續檢舉是不符合這兩個要件的。雖不能重複開罰,但因為民眾檢舉違規一旦開出罰單就已經立案,所以交通隊無法自行撤銷,如果駕駛人認爲被錯誤或重複開罰,可以選擇進行罰單申訴。
如果你的車輛因同一違規行爲被重複檢舉,你應該盡快依照下述流程提出正式的申訴。同時,保留所有與罰單和申訴過程相關的文件及證據,以備不時之需。
確保你有足夠的證據來支持你的申訴,包括相關的罰單、行車記錄器畫面(照片或影片),以及任何可能支持你申訴的其他文件。
於應到案日期內,你可以直接向罰單上指定的裁決所(應到案處所)線上提交申訴。
應到案處所為六都:臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市。
應到案處所非六都:監理服務網。
不用。成功提出申訴後,此罰單的應到案日期會被暫停。若申訴成功會撤銷罰單,反之則會依申訴結果日期遞延產生新的應到案日期。
但是車主如有所擔憂,在送出申訴成功後,仍可以前往繳納罰金。後續申訴成功撤銷罰單後,還是可以填寫資料申請退款罰金。
提出申訴是人民的權利,並沒有次數限制,不過需要留意以下幾種情況:
超過應到案日期是否可以再提起申訴是取決於是否已繳納罰金。
六都及其它縣市的進度查詢網站如下:
台南市:https://traffic.tainan.gov.tw
看完以上申訴流程依舊霧煞煞,不知道要怎麼寫比較容易成功申訴嗎?為解決大家申訴時會遇到的各種困擾,法律人推出了罰單申訴的服務!只需點擊「罰單申訴」加入Line官方好友,再上傳罰單並簡單的填寫相關資料,我們將會協助您處理申訴流程,省時又便利!
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無論駕駛汽車或機車,在轉彎前打方向燈示意都是基本須遵守的交通規則,目的在於確保其他車輛能夠清楚預知轉彎車輛的動向,如果在駕駛汽、機車時未打方向燈,不但會大大增加交通事故的風險,違反規則的駕駛人還會面臨罰款與違規記點的處分,故駕駛人一定要謹慎以對,在轉彎前確實打方向燈示意,才能降低交通事故與收到違規罰單處分的風險。
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