聲音也能「照相」嗎？帶你揭開聲音照相科技執法的神秘面紗！

你是否也常在路邊看過【前有聲音照相請降低音量行駛】的標誌呢？很多民眾第一次看見「聲音照相」都會產生疑惑，不確定聲音照相到底是什麼。

其實為了改善噪音車輛擾寧的問題，環境部於110年的1月1日起就已經啟動了聲音照相科技執法，下面就讓我們一起全方位的認識聲音照相科技執法吧！

一.聲音照相是什麼

「聲音照相」是透過各項科技設備的整合，來紀錄行經車輛產生的噪音是否超過噪音管制標準的系統。分為「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」與「移動式聲音照相系統」，前者主要固定架設在民眾陳情熱區之特定路段長期監視取締；後者則採非定時、非定點，機動式的執行聲音照相取締工作。

二.聲音照相設備介紹

（一）噪音計及防風罩

噪音計是用來進行噪音判別的工具，而上面搭載的防風罩可減少量測時風造成之影響。

（二）風速計

風速計是用以避免周遭的環境干擾，每兩年會進行一次矯正。

（三）魚眼攝影機

魚眼攝影機是用來進行周邊環境紀錄。

（四）車牌辨識系統

用來錄影、錄音，並搭載車牌辨識系統，可紀錄事件前後三秒車輛影像。

（五）控制箱體

控制箱體內含噪音計、電腦主機、交換器、路由器、漏電斷路器等。

三.聲音照相系統準確嗎？政府會定期進行校正嗎？

目前的聲音照相系統是經過三重認證的

（一）標檢局認證

聲音照相系統中的噪音計是法定度量儀器，且每兩年會經標準檢驗局檢定一次。

（二）環境部（環保署）認證

每年會依噪音管制法規定的噪音測量方法重新測量一次。

（三）設備校正

噪音計每三天會校正一次，系統也會每五分鐘和國家標準時間對時，無需擔心自己會平白無故的被開罰。

四.聲音照相設備幾公尺前會設置標示牌？

在看見聲音照相的標示牌後並不會馬上進行偵測，通常會設有一段緩衝距離，而此距離也會因為道路的不同而有差異。

一般道路：100～300公尺前會設置
快速道路：300～1000公尺前

五.聲音照相噪音管制標準

機動車輛噪音開罰標準分為「固定式」和「移動式」聲音照相，速限小於50公里的道路，汽機車聲音不得超過86分貝；速限大於50小於70公里的路段，則不得超過90分貝。又因為差一分貝的聲音能量就是差十倍，所以公告的噪音標準不會有寬限值，一旦超標就會開罰。

六.汽機車改裝是使用「認證管」的話，噪音還會超標嗎？

原廠車、原廠特仕車、高馬力性能車，以及使用認證管改裝的汽機車，通常不容易產生噪音超標情況。關鍵在於駕駛是否有刻意低檔加速等不當操駕行為（如拉轉、亂催油門），這方面的標準與過去並無太大改變。

七.聲音照相科技執法罰多少？

當汽機車行經檢測地點產生的噪音超標，系統就會自動拍照取締，違者可處新臺幣1800以上至3600元以下罰鍰，不當改裝（使用未認證排氣管）的車輛也會被要求限期改正。

八.聲音照相可以申請設置嗎？

目前還未開放民眾主動申請在住家附近路段設置聲音照相設備，而是以改裝車出沒較多的檢舉熱區為主，不過環境部未來可能會考慮開放給民眾進行申請。

九.聲音照相之例外

（一）執行公務車輛

消防車、救護車、警車等車輛發出的聲音將不會是聲音照相科技執法的管制範圍。

（二）非機動車輛自身設備所發出之聲音

宣傳車、競選車發出的聲音是以噪音管制標準中「擴音設施」的管制標準。

（三）多車同時經過

多車同時經過時會視情節判定，若有疑慮時會通知民眾到指定場所辦理檢驗，並不用擔心自己因為別車發出的噪音而被隨意開罰。

十.聲音照相違憲嗎？有法律依據嗎？

根據修正後的《使用中機動車噪音管制辦法》第2條第1項第2款，已經把「以固定或非固定設置方式架設科學儀器」加入到法條中，聲音照相設備即屬於條文中「以固定或非固定設置方式架設科學儀器」。因此，目前聲音照相是有法律依據的，並不會因為違反法律保留而違憲。

十一.結語

若民眾因為聲音照相科技執法產生爭議，除了傳統的罰單申訴方式（親自前往監理機關、線上申訴）外，現在也可以透過罰單申訴的網站進行申訴！只要簡單的上傳罰單照片再提供基本資訊（如車主姓名、手機），即可享受簡便的申訴服務！