黃燈可以過嗎?發生車禍有沒有肇責?闖黃燈罰款及申訴技巧大公開!

Eggie
By Eggie · 2024-03-29

在日常駕駛中遇到黃燈亮起時,我們到底該勇往直前還是踩下剎車?這一瞬間的決策不僅考驗駕駛者的反應,也考驗著駕駛人對交通規則的了解與複雜路況之間的平衡。本文將解答讀者黃燈是否可以通過,以及通過後可能帶來的後果,最重要的是若因此被開單可以如何申訴。

一.黃燈可以過嗎?如何判斷黃燈時是否要加速通過?

黃燈是可以過的!其設置目的是要提醒駕駛人信號將變更為紅燈,駕駛人應該審慎評估當前情況來做出反應。

如果在信號變換時,車輛已經越過停止線進入路口範圍,則應盡快小心通過;若來不及安全通過須將車輛停下,同時遵守標線不穿越停止線,也應注意與後方車輛距離,避免後方車輛煞車不及,發生追撞等交通事故。

二.闖黃燈有罰款嗎?

闖/搶黃燈在台灣交通法規上並沒有明確的違法定義,既然黃燈是否應該通過是交給駕駛人自行判斷的,自然就不會有違規的問題,只要駕駛人綜合判斷當下情況認為應儘速通過路口,行政罰上也不會有任何處罰。

三.闖黃燈時若發生車禍的話會有肇事責任嗎?

雖然黃燈是可以通行的,但是這僅意味著行政罰上無違規。如駕駛人在黃燈通行時發生車禍,駕駛人仍可能會被認定為「疏於注意車前狀況」,因而需承擔民事和刑事責任。

這也意味著駕駛人在通過黃燈時必須確保通行時不會造成危險,隨時準備採取剎車或避讓措施來防止他人受傷或發生意外,不能因為黃燈可以通過就覺得自己一定無責任避讓。因此,闖黃燈時若不幸導致車禍,駕駛人還是可能會被判定為肇事,並承擔相應的責任。

四.黃燈秒數是如何設定的?

黃燈秒數係依該路段之速限設置秒數,依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231條規定,行車速限50公里以下得設置3秒黃燈,51~60公里得設置4秒黃燈,61公里以上得設置5秒黃燈。

五.黃燈太快變成紅燈了!如何申訴才能提高申訴成功率?

1、往黃燈秒數不足的方向進行申訴。

如果你認為某個交通信號燈的黃燈時間過短,導致駕駛者難以在安全範圍內做出停車或通過的決定,你可以先收集資料,確定問題發生的具體位置(交叉口名稱或路段)。 如車輛有裝設行車記錄器 也可以收集黃燈持續的時間證據(影片/照片)。如果行車記錄器已經因為時間過久被覆蓋,也可以前往路口實測秒數。又如前所述,不同的速限會有不同設定秒數的規定,但是此秒數也是參考設置,並不一定會申訴成功 。

要特別注意的是,若通過路口的當下紅燈早就已經亮起,則屬於闖紅燈,就算路口黃燈秒數不足也無法作為申訴主張。

2、往車輛通過停止線後號誌才變成紅燈,因此主動停車的方向申訴。

超越停止線並不算是闖紅燈, 而是「不遵守標線指示行駛」,可處新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。但是很多情況下駕駛通過停止線前還是黃燈,是在通過後號誌轉變所以才停下車輛,導致前輪已經穿越停止線。此種情況下警方通常會進行勸導而不會直接開單,若是不幸被開單,也可以嘗試往此方面申訴。

六.結語

這篇文章介紹了駕駛人在通過黃燈時的各項規定,最後提醒大家無論是在法律層面還是在道德層面上,我們應該始終牢記,在行駛中要謹慎行事,遵守交通法規,為自己和他人的安全負起責任~

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