轉彎切西瓜已違規！切西瓜轉彎小心吃違規左轉罰單

轉彎切西瓜是什麼意思？切西瓜轉彎指的是未達路口中心、以斜線而非曲線方式的違規左轉，目的是在追求最快的速度轉彎通過路口，這種轉彎方式現在雖然不開放民眾私自檢舉，但是依舊違反了道路交通管理處罰條例，並且對於道路交通安全會造成莫大的危害。 轉彎切西瓜檢舉現在雖然已經被禁止了，但是若被警方當場抓到，或是被科技執法抓獲，也依舊會吃上違規左轉的罰單。根據《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款規定：「行經交岔路口未達中心處，占用來車道搶先左轉彎」者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

轉彎切西瓜已構成違規左轉

台灣是屬於交通右線行駛的國家，在左轉彎的時候會需要跨越比較遠的一段距離，如果這時候不是走曲線畫圓方式左轉，而改用直線的「截彎取直轉彎法」，就會造成道路交通違規。

根據《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款明確規定，左轉彎需至交岔路口中心處才能開始左轉，否則將會構成違規左轉，有可能因此吃上罰單。

違規左轉罰單：切西瓜轉彎罰多少？

切西瓜轉彎屬於違規左轉，一般是處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰；而若在切西瓜的過程中，跨越了雙黃線或是逆向行駛，則會有不一樣條例規範的罰則。

跨越雙黃線

《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第3款：新臺幣六百元以上一千八百元以下。

逆向行駛

《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第1款：新臺幣六百元以上一千八百元以下。

轉彎切西瓜檢舉已經不開放民眾檢舉

的確看到路上駕駛若是使用切西瓜轉彎，很容易會讓人因為看到他所造成的危險而感到不滿，但是目前根據法規修訂的結果，部分微罪不再開放民眾檢舉，其中就包含了切西瓜轉彎所造成的違規左轉。

但是也不是說因此就可以放心的轉彎切西瓜，因為若是由警方現場抓獲，或是被科技執法拍到未依道路標線行駛，也依舊會照樣開罰。

另外特別說明，道路於十字路口畫設的左轉道轉彎引導虛線，雖然具有引導效果，但只有引導功能、不具備強制力與相關罰則。

切西瓜轉彎很危險，小心內輪差與視線死角

可不要以為依照指示正常左轉是沒必要的，因為轉彎時所產生的視線死角以及內輪差，是每年造成死亡車禍的常見原因之一，尤其是對於貨車、大卡車更是如此，切西瓜轉彎輕則造成汽車撞到分隔島，重則致使貨車車禍壓死行人與機車駕駛人，因此絕對需要慎重看待。

結語

目前為了提升行人的用路安全，許多縣市在於很多路口開始裝設行人庇護島，用意在於防止切西瓜轉彎所造成的行人傷亡，雖然這麼做有一定的傷亡減輕效果，但是不只是有治標不治本的嫌疑，對於切西瓜轉彎時造成的對向車道車禍，也是無法做到任何的幫助，所以應對轉彎切西瓜問題最根本的解法，還是我們各個用路人的良好用路習慣，與正確的防衛性駕駛道路觀念。