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開車別玩手機!手持行動電話竟是這下場!小心被科技執法!
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新上路的《道路交通管理處罰條例》34號修正案,提高了駕駛停讓行人優先通行意識、檢討違規記點制度、無照及危險駕駛,立志改善行人地獄的交通規範外,也讓民眾多了參與改善交通的機會,而其中最受矚目的行人「帝王條款」到底是什麼?帶你一次搞懂!
依據交通管理處罰條例第44條第2項規定,駕駛汽車或機、慢車,靠近行人穿越道時,不停讓行人先行通過者,意為車輛停止讓行人先行通過。需特別留意的是其中車輛「停止」應為完全停止,若是緩慢滑行則不符合規定!
分為以下幾個要點,若兩著同時存在即可開罰:
而是否劃設行人穿越道,或有無交通號誌或交通指揮人員,則不為討論要點,只要行近行人穿越道或未劃設行人穿越道的交岔路口,遇有行人穿越路口時,皆應停讓。
根據交通管理處罰條例第44條,汽車駕駛人駕駛汽車時未停讓行人穿越,可處以新臺幣1200元以上6000元以下之罰鍰,並記違規三點,及道安講習3小時。
除此之外,考量氣候因素,下雨天可能造成駕駛視線不佳,為避免事故發生機率因此提高的情況下,遇到行人要穿越時不暫停車輛讓行人先行穿越,也會開罰!
另外需特別注意,若要穿越的行人為視覺功能障礙者,有攜帶白手杖或導盲犬,不暫停讓其先行通過,最高可罰新台幣7200元罰鍰!
行人穿越道路時,不論交通號誌是否為綠燈甚至闖紅燈,駕駛皆應禮讓,若駕駛無禮讓,警方仍會依法開罰。雖然大大增加了行人用路安全,但把方便當隨便的狀況層出不窮,引發不少的爭議,除了駕駛停讓,行人穿越馬路時也應遵守交通規則:
民眾可以備妥以下資料直接至交通事件裁決處櫃檯辦理:
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